Veja quais são os melhores carros 1.0 para frotas!

    Veja quais são os melhores carros 1.0 para frotas!

    Confira o top 5 dos melhores carros 1.0 para frotas e acerte na escolha de veículos para a sua empresa.

    Diversos tipos de empresas precisam de uma frota de carros para melhor atender às suas necessidades e dos seus funcionários.

    Para além dos caminhões e furgões, os carros populares são, geralmente, os escolhidos para compor a frota corporativa.

    Para te ajudar a escolher a melhor opção de veículo para o seu negócio e evitar desperdício de investimento, montamos top 5 dos carros 1.0 para frotas!

    Separamos opções de veículos que atendem muito bem a todos os tipos de frotas corporativas.

    Top 5 carros 1.0 para frotas!

    No geral, os carros dessa lista oferecem um bom custo-benefício, facilidade de manutenção e baixo consumo de combustível.

    Renault Kwid Outsider

    Foto mostrando a dianteira de um Renault Kwid Outsider branco estacionado.Foto Revista Carro
    • Motor: 1.0 12V
    • Potência: 70/66 cv a 5.500 rpm
    • Torque: 9,8/9,4 kgfm a 4.250 rpm
    • Consumo PBEV: 10,3 e 10,8 km/l (A) / 14,9 e 15,6 km/l (G)*

    O Renault Kwid Outsider é o mais completo da linha, por isso, oferece um ótimo custo-benefício. Além disso, o motor de três cilindros tem ótimo desempenho em carros de baixo peso como esse (806 kg) e ele ainda se destaca pelo baixo custo de manutenção.

    Ford Ka SE Plus

    Foto mostrando a diagonal esquerda de um Ford Ka SE Plus prateado estacionado.Foto Mobiauto
    • Motor: 1.0 12V
    • Potência: 85/80 cv
    • Torque: 10,7/10,2 kgfm a 3.500 rpm
    • Consumo PBEV: 9,2 e 10,7 km/l (A) / 13,4 e 15,5 km/l (G)

    O Ford Ka tem um ótimo motor tricilíndrico com acerto bem firme da suspensão, boa rigidez de carroceria e posição de dirigir ergonômica. O destaque fica para o câmbio com engates precisos e curtos.

    Renault Sandero Zen

    Foto mostrando a dianteira de um Renault Sandero Zen preto estacionado.Foto Autoentusiastas
    • Motor: 1.0 12V
    • Potência: 82/79 cv
    • Torque: 10,5/10,2 kgfm a 3.500 rpm
    • Consumo PBEV: 9,5 e 9,6 km/l (A) / 14,2 e 14,1 km/l (G)

    As versões do Sandero foram renomeadas e a intermediária com motor 1.0 é a Zen. Ela conta com: direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, Isofix e central multimídia com conectividade para smartphone.

    Completam o pacote de itens de série o comando satélite no volante, sensor de estacionamento, ajustes de altura do banco e volante, computador de bordo e alarme.

    Hyundai HB20 Comfort Plus

    Foto mostrando a dianteira de um Hyundai HB20 Comfort Plus prateado sendo dirigido na estrada.Foto AUTOO
    • Motor: 1.0 12V
    • Potência: 80/75 cv
    • Torque: 10,2/9,4 kgfm a 4.500 rpm
    • Consumo PBEV: 8,5 e 9,9 km/l (A) / 12,5 e 14,1 km/l (G)

    O HB20 Comfort Plus vem com a central blueMedia, mas a TV digital e o espelhamento de celular são opcionais. Ar-condicionado, direção elétrica, trio (com vidros traseiros elétricos também) e Isofix são os itens básicos de série.

    Volkswagen Up!

    Foto mostrando a lateral esquerda de um Volkswagen Up! prateado estacionado.Foto GF Motors
    • Motor: 1.0 12V
    • Potência: 82/75 cv
    • Torque: 10,4/9,7 kgfm a 3.000 rpm
    • Consumo PBEV: 9,6 e 10,6 km/l (A) / 14,2 e 15,3 km/l (G)

    Por fim, o Up! 1.0 MPI vem com o equipamentos como ar-condicionado, direção elétrica, trio, Isofix, luzes diurnas e som. O acabamento é simples e o custo de manutenção não chega a ser dos mais competitivos da categoria.

    Leia também: Top 5 melhores carros da Chevrolet para frotas

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